场馆简介,场馆前言

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场馆简介范文一:

壮丽山河多异彩,文明国度遍高风。时间如白驹过隙,今距集二线完美竣工已历时多年,此次集二线建成过程的展出目的在于让参观者对集二线多一份了解,对那些艰苦奋斗的铁路工人们多一些敬佩,对内蒙古的未来多一分展望。

集二线的建成与完善历时几十载。1926年冯玉祥将军就计划修建集二线,后因战事频繁,工程搁浅;1952年6月始,铁道部基建局第三设计院开始勘测;1955年10月,集二线根据中蒙苏三国协定,集二线轨距稍作调整;1965年4月,国家铁道部批准集二线拨改轨距计划的两月后集二线改建工程全面展开;1964-1966年,集二线通信线路全线大修;1971年,D66型继电半自动闭塞设备安装完成;1984年4月,集宁分局集二线全线改造工程拉开序幕;1988年7月集二线全线327K+210M电力贯通线接通,至此,集二线建设的改革结束,集二线真正建成。

在集二线建成完善这波澜壮阔的几十年里,铁路工人们用劳动让这艰辛的建设过程如画卷般铺开。他们废寝忘食,自甘寂寞,其志可赞,其情可嘉。建设集二线铁路时,建筑工地人山人海,车水马龙,热火朝天,铁路工人挥汗如雨,撸起袖子埋头苦干。彼时工具稍落后,而工人们不畏艰辛、勇往直前,用一锹一镐一箩筐筑起了路,用肩扛起了责任,用行动诠释担当,那在工地上忙碌的身影是集二线铁路上最美的风景。

集二线作为我国与蒙古国、俄罗斯以及东欧国家连接的重要陆路通道,将在服务国家“一带一路”建设大局当中肩负历史使命,再创新的辉煌!


场馆简介范文二:集二线纪事

集二线,是指集宁至二连浩特铁路运输线。集二线南接京包铁路,北出线路终点(中、蒙铁路的接轨点),全长335. 83公里。后来集宁南和集宁站之间的一段线路改称“京包、集二联络线”,集二线的起点改为集宁站,全长变为335.43公里。集二线建成后,使北京到莫斯科的距离比经满洲里的运程缩短了1141公里,是连接乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线。

集二线铁路的经历了多年的改革,终得完善。民国15年(1926年),冯玉祥将军就计划修建集二线,后因战事频繁,工程搁浅。1952年6月,铁道部基建局第三设计院开始勘测集二线。1953年9月,集二线铁路集宁——土牧尔台段通车,由临管处开始负责运营,集二线临管处设在集宁北站原址。1955年10月25日,集二线根据中蒙苏三国协定,采用1524毫米轨距,施工中铺设的1435毫米标准轨距改为宽轨距。1965年4月,国家铁道部批准集二线拨改轨距计划,5月12日集二线改建工程指挥部成立,6月1日集二线改建工程全面展开。1964-1966年,集二线通信线路全线大修。1971年,集二线安装了D66型继电半自动闭塞设备。1984年4月,集宁分局集二线全线改造工程拉开序幕。1988年7月25日集二线全线327K+210M电力贯通线接通,至此,集二线的改革才算结束。

在建设集二线铁路时,为加快施工进度,按照设计方案,并根据当时运输力量不足的情况制定了“先通车为主”的方针,先修便道,后修正线。当时,建筑工地人山人海,车水马龙,热火朝天。为了统一管理,工程指挥部给地方民工发放蓝制服,统一饮水茶缸。那时几乎没有筑路机具,路基所用的土石方都是民工一锹一镐地刨,一筐一筐地抬。地方政府按照上级要求也给予了全力支持,各单位均派出流动服务小组到工地为筑路大军服务。如邮电小组、储蓄小组、小百货流动车、副食品简易商店、粮油销售站、图书经销、饭馆,交通运输开票员等等,应有尽有。

集二线的修建及完善历时多年,它的最终建成离不开千千万万修铁路工人的艰苦奋斗。集二线的修建,不仅对发展内蒙古自治区经济、文化有价值,而且在国际交通上也有重要意义,并且作为我国与蒙古国、俄罗斯以及东欧国家连接的重要陆路通道,集二线将在服务国家“一带一路”建设大局当中肩负历史使命,再创新的辉煌!

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